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Made in Italy
A elegância desportiva do veículo é aprimorada por um pára-brisas de série e um duplo escape dedicado, enquanto que a experiência de condução é aprimorada pelos pneus grandes e pela aplicação Piaggio MIA, de série na Beverly 400 cc. A versão S é um modelo mais agressivo que se distingue pelo acabamento em cinzento grafite, o assento preto com o contraste da dupla costura, as jantes de roda cinzento escuro nas opções de cor Cinza Cometa, Preto Tempesta ou Laranja sunset.
A única coisa que não melhoramos foi a estrada
O novo motor HPE de 400 cc é mais do que um simples aumento de cubicagem. Esta evolução aumenta a potência máxima em 17% face à versão anterior de 350cc, aumenta o binário máximo em 30% e tem homologação Euro 5. Tornando a Beverly no veículo com a melhor relação peso / potência da categoria.
Especificações Técnicas
- MOTOR monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas
- CILINDRADA 399 cc
- DIÂMETRO X CURSO 84 mm x 72 mm
- POTÊNCIA 26 kW @ 7.500 rpm
- BINÁRIO 37.7 Nm @ 5.500 rpm
- CONSUMO (CICLO WMTC) 27 km/l
- EMISSÕES CO2 87 g/Km
- DISTRIBUIÇÃO Árvore de cames á cabeça (SOHC) - 4 válvulas
- ALIMENTAÇÃO Injeção eletrónica
- SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO Liquido
- LUBRIFICAÇÃO Carter humido
- ARRANQUE Elétrico
- CAIXA DE VELOCIDADES Transmissão continua variável
- CVT EMBRAIAGEM Embraiagem automática centrifuga multidisco em banho de óleo
- CHASSIS Duplo berço tubular em aço
- SUSPENSÃO DIANTEIRA Forquilha telescópica hidráulica
- SUSPENSÃO TRASEIRA Duplo amortecedor hidráulico ajustável em pré carga
- TRAVÃO DIANTEIRO Ø 300 mm disc
- TRAVÃO TRASEIRO Ø 240 mm disc
- SISTEMA DE TRAVAGEM ABS - ASR
- PNEU DIANTEIRO Tubeless 120/70 16’’
- PNEU TRASEIRO Tubeless 150/70 14’’
- COMP. / LARG./ ENTRE EIXOS 2.155 mm / 800 mm / 1.550 mm
- CAPAC. COMBUSTIVEL 12 l
- NORMA EMISSÕES Euro 5